70多年前，来自苏联、美国、英国、法国、加拿大、波兰、丹麦、朝鲜、越南、缅甸、泰国、印度、澳大利亚、新西兰等的正义人士参加和支持中国的抗战。而中国人也投入到了国际反法西斯战场的第一线。

　　不少外国人为中国抗战捐躯

　　抗战伊始，在保卫自己国土的同时，中国人也开始援助国外的难民，尤其是遭到纳粹迫害的犹太人。1938年至1940年，有“中国辛德勒”之称的何凤山在担任中国驻维也纳总领事的两年间，为大批犹太人提供“生命签证”。中外学者的最新研究发现，1933年至1941年，先后有约3万名犹太人赴上海避难或寻求中转，有幸躲过纳粹迫害。上海也因此得名“东方的诺亚方舟”。不少外国人从一开始就参加了中国抗战并为之捐躯。苏联空军志愿者们多次与中国空军并肩作战，参加了保卫南京、武汉、南昌、重庆等地的空战，并远征被日本占领的台湾。抗战结束前，苏军出兵东北，予日军重击。

　　1941年后，中国扮演的角色越来越重要。1942年春，盟军形成了在中国战区的统一指挥体系，越南、缅甸、泰国也被归于中国战区。重庆南山至今保留了抗战遗址群。这里是世界反法西斯战争远东指挥中心。记者看到了中、美、英联合指挥作战的档案。美国志愿援华航空队于1941年正式创立。一名记者在报道中描述，志愿队的飞机像“飞行中的老虎”。队里的中国翻译见到后，将其翻译为“Flying　Tigers”，并将这个名字告诉了陈纳德将军，随后航空队有了“飞虎队”的响亮名称。

　　中国10万远征军赴缅作战

　　为了赶走在缅日军，中国派出10万远征军赴缅作战，以巨大牺牲取得一系列重大胜利，有力协助了英美对日作战。黄埔军校第三期毕业的戴安澜就是远征军的名将。1942年，美国政府为表彰他的巨大贡献，向其颁授懋绩勋章一枚，他也是二战中第一位获得美国勋章的中国军人。

　　美国的援华物资早期通过滇缅公路，后来通过新修的中印公路到达昆明后，再经由滇黔公路运送到重庆和中国抗战前线。其中于1944年由中美携手修筑的“中印公路”，后来又称“史迪威公路”，在枪林弹雨中为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资，被称为“抗日生命线”。以驼峰航线为主要运输通道的“空中生命线”也承担起给中国战场“输血”的任务。直至1945年8月二战胜利，“驼峰航线”在大约39个月里，在中国昆明巫家坝等机场、印度阿萨姆邦汀江等机场之间构筑起辐射东方战场的空中补给网。驼峰航线共运送了80多万吨战略物资，约1500多名中美飞行员牺牲。二战期间，中国还建设了成都、昆明、柳州、桂林等空军基地，由此，中国的抗日战场成了亚太地区盟军对日作战的重要后方基地。

　　中国学者新近在梳理已解密的美方档案时发现，1944年之后，美国曾先后派遣100多位各军兵种的军事专家进入延安和晋察冀、晋西北、冀中等敌后抗日根据地，深入调研中国共产党及其领导的武装力量动员人民群众投入抗日战争的情况。他们向美国发回4万多件机密观察档案。中共曾主动把军队活动信息、日军情报交给美方参考，仅书面报告就多达120份。通过多国合作，在延安等地建立起的气象站和电台网络，为盟军飞行员提供了更安全的飞行条件。

　　1.3万华侨在美国陆军服役

　　在中国人民抗日战争纪念馆的一个展览中，陈列着一幅中国年轻人的照片，他目光炯炯，英气逼人。“诺曼底登陆期间，中国工程师叶绍荫带领科研团队，攻克了真空管超负荷运转难题，保障了盟军7000多架飞机的地对空通讯。”照片说明这样写道。数量庞大的中国华人华侨在二战中以空前规模组织起来，成为世界反法西斯斗争的一支重要力量。二战期间，有1.3万多华侨在美国陆军服役，占当时旅美男性华侨总数的五分之一以上。在反法西斯的“国际部队”中，还有一只被称为“日本八路”的特殊队伍。1939年，以杉本一夫等日军战俘为核心，成立了“华北日本士兵觉醒联盟”，先后有1000多名日本战俘加入中国抗战阵营，成为“世界战争史上的奇迹”。

　　声音

　　二战“三巨头”曾高度评价中国

　　假如没有中国，假如中国被打垮了，你想有多少个师团的日本兵可以调到其他地区来作战？——美国总统罗斯福

    如果日本进军西印度洋，必然会导致我方在中东的全部阵地崩溃，能够避免上述局势出现的只有中国。——英国首相丘吉尔

　　只有当日本侵略者的手脚被捆住，我们才能在德国侵略者进攻我国的时候避免两线作战。——苏联领导人斯大林